O v\u00edkendu jsme stanovali s krou\u017ekem na na\u0161em model\u00e1\u0159sk\u00e9m leti\u0161ti. <\/p>\n\n\n\n
V p\u00e1tek trochu zlobilo po\u010das\u00ed, byla zima a t\u00e9m\u011b\u0159 celou noc na sobotu poprch\u00e1valo. Petr je\u0161t\u011b odpoledne vyzkou\u0161el pevnost svoj\u00ed k\u016f\u017ee p\u0159i pr\u016fchodu ruky b\u011b\u017e\u00edc\u00ed vrtul\u00ed \u017ehav\u00edka. \u017d\u00e1k\u016fm je t\u0159eba uk\u00e1zat jak se to ned\u011bl\u00e1 a jak\u00e9 jsou n\u00e1sledky. Na\u0161t\u011bst\u00ed se vrtule zvl\u00e1dla oto\u010dit „jen“ t\u0159ikr\u00e1t a bylo z toho drobn\u00e9 \u0161kr\u00e1bnut\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
Sobota byla u\u017e lep\u0161\u00ed. R\u00e1no n\u00e1s p\u0159\u00edjemn\u011b p\u0159ekvapilo par\u00e1dn\u00ed mlhou v okoln\u00edch \u00fadol\u00edch. P\u0159es den sice dost foukalo, ale aspo\u0148 se kluci zoceluj\u00ed v l\u00e9tan\u00ed ve v\u011btru. Odpoledne bylo kr\u00e1sn\u011b slune\u010dn\u00e9. Prob\u011bhla i p\u00e1trac\u00ed akce – hled\u00e1n\u00ed zafouknut\u00e9ho modelu praglajdu pomoc\u00ed kvadrokopt\u00e9ry. Odhady m\u00edsta dopadu se velmi li\u0161ily, nicm\u00e9n\u011b t\u00e9m\u011b\u0159 dva kilometry vzd\u00e1len\u00fd stroj se poda\u0159ilo vyp\u00e1trat a zachr\u00e1nit.<\/p>\n\n\n\n
Na prvn\u00ed pohled sebevra\u017eedn\u00e9 p\u0159ist\u00e1n\u00ed n\u00e1m p\u0159edvedl odv\u00e1\u017en\u00fd pilot ultralajtu. P\u0159ibl\u00ed\u017een\u00ed provedl sotva v p\u011bti metrech t\u00e9m\u011b\u0159 krokem a v posledn\u00ed zat\u00e1\u010dce musel p\u0159idat, aby nez\u016fstal daleko v obil\u00ed. Na p\u0159ist\u00e1n\u00ed mu z na\u0161\u00ed t\u00e9m\u011b\u0159 p\u016flkilometrov\u00e9 dr\u00e1hy sta\u010dilo t\u0159icet metr\u016f. V\u0161e dob\u0159e dopadlo a k \u00fahon\u011b p\u0159i\u0161lo jen deset metr\u016f obil\u00ed na hran\u011b dr\u00e1hy. Je to pr\u00fd „traktor s p\u00e1dovkou 40“ tak\u017ee chlapec asi zkou\u0161el co to d\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
V ned\u011bli r\u00e1no se zastavil Pavel Kukla prov\u011btrat sv\u016fj velk\u00fd motorov\u00fd \u0161us\u0165\u00e1k. N\u011bkter\u00e9 unaven\u011bj\u0161\u00ed \u010dleny v\u00fdpravy jeho start za rozb\u0159esku ani neprobudil. Ned\u011ble byla slune\u010dn\u00e1 a dopoledne i t\u00e9m\u011b\u0159 bez v\u011btru. Pavlov\u00e9 vyt\u00e1hli gumicuk a zal\u00e9tali jejich nov\u00e9 RCH h\u00e1zedlo, s cenn\u00fdmi radami jim asistoval ost\u0159\u00edlen\u00fd harcovn\u00edk Lubo\u0161. J\u00e1 s Tomem vyt\u00e1hl potun\u011bn\u00e9 RC A3, ale moc toho ve vzduchu pro na\u0161e kovadliny s malou plochou k\u0159\u00eddla nebylo. Petrovo zb\u011bsil\u00fd stroj tak\u00e9 nakonec vzl\u00e9tl a svi\u017en\u00fdm tempem kr\u00e1jel vzduch.<\/p>\n\n\n\n
Krom\u011b l\u00e9t\u00e1n\u00ed jsme i malinko vylep\u0161ili podm\u00ednky na leti\u0161ti plachtou proti slunci a drobn\u00e9mu de\u0161ti. V\u0161ichni se tak\u00e9 chopili kop\u00e1\u010d\u016f, lopat a jin\u00e9ho n\u00e1\u0159ad\u00ed, zakopali jsme chr\u00e1ni\u010dku a m\u00e1me tak elektrifikaci i v druh\u00e9 bu\u0148ce. To ocenili hlavn\u011b m\u00edstn\u00ed nocle\u017en\u00edci Karel s M\u00edrou. Jsem r\u00e1d, \u017ee se n\u00e1m da\u0159\u00ed tuto tradici obnovit a drobn\u00e1 vylep\u0161en\u00ed p\u0159isp\u00edvaj\u00ed k pohod\u011b a komfortu i pro dal\u0161\u00ed akce.<\/p>\n\n\n\n
Celkov\u011b se akce vyda\u0159ila, ikdy\u017e n\u011bkte\u0159\u00ed \u010dlenov\u00e9 krou\u017eku museli d\u00e1t p\u0159ednost jin\u00fdm akc\u00edm. Snad bude posledn\u00ed v\u00edkend pr\u00e1zdnin voln\u011bji.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n